پاورپوینت تحلیل و بررسی ترمز

پاورپوینت تحلیل و بررسی ترمز

پاورپوینت تحلیل و بررسی ترمز دارای 65 اسلاید با ظاهری زیبا ، متفاوت ، مفید، مختصر و قابل ویرایش می باشد.

مشخصات فایل

تعداد صفحات 65
حجم 782 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی ppt
دسته بندی پاورپوینت مهندسی مکانیک

توضیحات کامل

فهرست مطالب :


سیستمهای ترمز از ابتدا تا به حال
مقدمه (چگونگی پیدایش عنصرترمز) 
اجزای ترمز
ترمز بوستری
بوستر ترمز چگونه کار می کند؟
بوستر خلا
شیوه کار بوستر
ترمز کاسه ای
Leading and trailing shoe brakes
Duo-servo shoe brakes
تنظیم کننده های خودکار ترمز کاسه ای
ترمز دیسکی
تنظیم خودکار ترمز دیسکی
ترمز ABS
نحوه عمل ترمز ABS
Full-contact Disc brake
لنتهای ترمز
عملگرهای ترمز
عملگر هیدرولیکی تک مرحله ای (Single-circuit hydraulic )
عملگر هیدرولیکی دو مرحله ای (Dual-circuit hydraulic)
عملگر هیدرولیکی-الکترونیکی (Brake-by-wire )
ترمزهای دیسکی الکترومغناطیسی
ترمز های هیدرولیکی
بوستر ترمز
ترمزهای دیسکی
سیستم ترمز دو یا چند کاناله
سیستم ABS “Anti Block System
سیستم ESP “Electronic Stability Program
ترمز سنسورترونیک
فناوری های ترمز

 

بخشی از متن :


مقدمه (چگونگی پیدایش عنصرترمز) :

در سال 1885 کارل بنز برای نخستین بار از لنت های چوبی و دیسک ها و تسمه هایی  برای توقف اتومبیل خود استفاده کرد. کارل بنز این ایده را دقیقا از روی قطارها کپی کرده بود، چند سال بعد ترمزهای دایملر که برای مهار خودرو از کابل فولادی بهره  میجست استفاده شد،  این سیستم به این روش عمل میکرد که کابل فولادی به دور یک   صفحه فلزی  در قسمت   درونی پیچیده شده بود و در زمانی که این کابل کشیده میشد پس از  مدتی وسیله نقلیه متوقف میشد.  در سال 1895 فردریک لانکستر انگلیسی،نوعی ترمز کلاچ مانند  را برای متوقف کردن  اتومبیل به کاربرد ساختار این ترمز به این شکل بود که یک کلاچ مخروطی شکل که دارای یک صفحه سایشی در عقب بود،وظیفه برقراری ارتباط بین موتوروگیربکس را برعهده داشت، 


توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود